# 1.定义： 智慧交通（Intelligent Transport System 简称：ITS）是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。 ## 2. 国家相关政策及标准 ### 2.1《交通强国建设纲要》 2019年9月 中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，并明确要求京津冀、长三角、粤港澳大湾区等核心经济区域打造区域性的交通枢纽。 原文地址：http://www.gov.cn/zhengce/2019-09/19/content_5431432.htm #### 2.1.1总体要求 （一）指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国，为全面建成社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴中国梦提供坚强支撑。 （二）发展目标 到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。 从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。 到2035年，基本建成交通强国。 **旅客联程运输便捷顺畅** #### 2.1.2基础设施布局完善、立体互联 （一）建设现代化高质量综合立体交通网络。 （二）构建便捷顺畅的城市（群）交通网。 推进城市公共交通设施建设，强化城市轨道交通与其他交通方式衔接； 全面提升城市交通基础设施智能化水平。 （三）形成广覆盖的农村交通基础设施网。 （四）构筑多层级、一体化的综合交通枢纽体系 依托京津冀、长三角、粤港澳大湾区等世界级城市群，打造具有全球竞争力的国际海港枢纽、航空枢纽和邮政快递核心枢纽，建设一批全国性、区域性交通枢纽，推进综合交通枢纽一体化规划建设，提高换乘换装水平，完善集疏运体系。大力发展枢纽经济。 #### 2.1.3 交通装备先进适用、完备可控 （一）加强新型载运工具研发。 （二）加强特种装备研发。 （三）推进装备技术升级。 智能道路； 智能仓储 #### 2.1.4 运输服务便捷舒适、经济高效 （一）推进出行服务快速化、便捷化。 加强城市交通拥堵综合治理，优先发展城市公共交通 （二）打造绿色高效的现代物流系统 （三）加速新业态新模式发展 大力发展共享交通，打造基于移动智能终端技术的服务系统，实现出行即服务 #### 2.1.5 科技创新富有活力、智慧引领 （一）强化前沿关键科技研发 加强区域综合交通网络协调运营与服务技术、城市综合交通协同管控技术 （二）大力发展智慧交通 推进数据资源赋能交通发展 构建综合交通大数据中心体系，深化交通公共服务和电子政务发展 （三）完善科技创新机制 #### 2.1.6 安全保障完善可靠、反应快速 （一）提升本质安全水平 （二）完善交通安全生产体系 （三）强化交通应急救援能力 建立健全综合交通应急管理体制机制 #### 2.1.7 绿色发展节约集约、低碳环保 （一）促进资源节约集约利用 （二）强化节能减排和污染防治 （三）强化交通生态环境保护修复 #### 2.1.8 开放合作面向全球、互利共赢 （一）构建互联互通、面向全球的交通网络 （二）加大对外开放力度 鼓励国内交通企业积极参与“一带一路” （三）深化交通国际合作 提升国际合作深度与广度，形成国家、社会、企业多层次合作渠道 ### 2.2《“十三五”国家信息化规划》 信息化引领全面创新、构筑国家竞争新优势的重要战略机遇期 #### 2.1.6《交通运输信息化“十三五”发展规划》 涵盖公路、水路、城市客运及综合运输信息化等方面内容 体现交通运输信息化发展的时代特征 主要针对性解决三大问题： （一）解决行业基础信息碎片化问题，突出行业基础信息的集聚、共享和开放，形成行业大数据能力。 （二）解决行业应用整体性问题，围绕交通运输治理能力现代化和综合运输体系建设，突出应用的综合性、整体性和协同性，强化综合管理、综合执法、安全监察、综合统计，提升交通运输综合治理能力。 （三）解决行业信息推进策略和保障机制问题，突出行业信息化统筹管理和市场化推进政策，形成政府、市场、公众共同参与，多方共赢的交通运输信息化治理体系。 原文地址：http://www.zgjtb.com/2016-05/09/content_82882.htm