:-: **起重设备钢丝绳技术管理规定** 1、目的 为进一步加强公司起重设备技术管理，杜绝因钢丝绳存在安全隐患造成起重伤害事故。 2、适用范围 公司现使用的各类起重设备：单梁电动葫芦起重机，通用桥式起重机，通用桥式抓斗起重机，悬挂单梁起重机，电动葫芦双梁起重机，铸造起重机，绝缘桥式起重机，电动葫芦等。 3、引用标准 3.1  GB6067.5-2014《起重机安全规程》 3.2  GB/T 5972-2016 《起重机 钢丝绳 保养、维护、检验和报废》 4、钢丝绳端部的卡接法固定连接 卡接法是将钢丝绳的一端或两端弯成环，再用绳卡（也称卡头）将带环的绳端紧固。这种方法主要用于起升绳或变幅绳的终端连接，或临时连接及捆绑绳的固定等。 4.1选用绳卡时，应使其U型环的内侧净距比钢丝绳的直径大1-3mm。 4.2上绳卡时，必须将螺栓拧紧，直至将钢丝绳压扁1/3、1/4直径时为止；并应在绳受力后，再将绳卡螺栓拧紧一次，以保证接头连接牢固。 4.3同一根钢丝绳上几个绳卡的方向要一顺排列，使U型部分与绳头（副绳）接触，压板与主绳（直接受力端）接触，如图2所示。不允许反向排列或一反一正排列。如果U型部分与主绳接触，则钢丝绳被压扁后，受力时容易断丝。如图3所示 。   4.4为了便于检查接头是否牢靠和钢丝绳是否滑动，可在最后一个绳卡后面大约500mm处再安装一个保险绳卡，并将绳头放出一个“安全弯”，如图2所示。使用过程中，若“安全弯”被拉的变直，证明接头处的钢丝绳出现滑动，必须立即采取措施，防止事故发生。 4.5使用绳卡的数量，应满足下表的要求，相邻两个绳卡的间距t不应小于钢丝绳直径的6倍，最后一个绳卡距绳头的距离不应小于140mm，绳头处要用铁丝捆扎。  5钢丝绳技术规范 5.1 钢丝绳的选用 5.1.1钢丝绳在同直径时公称抗拉强度越低，每股绳内钢丝越多，钢丝直径越细，则绳的挠性越好，但钢丝绳易磨损。反之，每股绳内钢丝越粗，则钢丝绳挠性越差，钢丝绳耐磨损。因此，不同型号的钢丝绳，它的使用范围也不同。根据起重吊装作业的实际需要，一般情况下，钢丝绳的选用可考虑以下原则： 5.1.1.1  6x19钢丝绳用于制作起重索具及缆风绳、拉索，一般用于受弯曲载荷较小或遭受磨损的地方。 5.1.1.2  6x37钢丝绳用于起重作业中捆扎各种物件、设备及穿绕滑车组和制作起重用索具，适用于绳索受弯曲时。 5.1.2钢丝绳绳芯的种类 有机芯，通常指麻芯，应用较广，但不宜用于高温作业场所。 石棉芯，宜用于高温作业场所。 化纤芯，在装卸作业中应用较广。 金属芯，宜用于高温作业或多层卷绕的地方。 5.2钢丝绳使用、维护与保养 5.2.1钢丝绳要正确开卷。钢丝绳开卷时，要避免钢丝绳扭结，强度降低以致损坏。钢丝绳切断时要扎紧防止松散。 5.2.2钢丝绳不得超负荷使用，不能在冲击载荷下工作，工作时速度应平稳。 5.2.3在捆绑或吊运物件时，钢丝绳应避免和物体的尖角棱边直接接触，应在接触处垫以木块、麻布或其他衬垫物。 5.2.4严禁钢丝绳与电线接触,以免被打坏或发生触电。靠近高温物体时,要采取隔热措施 。 5.2.5钢丝绳在使用中应避免扭结,一旦扭结,应立即抖直。使用中应尽量减少弯折次数,并尽量避免反向弯折。   5.2.6钢丝绳与卷筒或滑车配用时,卷筒或滑轮的直径至少比钢丝绳直径大16倍。不能穿过已经破损的滑轮,以免磨损钢丝绳或使绳脱出滑轮,造成事故。 5.2.7 钢丝绳穿过滑轮时,滑轮槽的直径应比钢丝绳的直径大1～2.5mm。如滑轮槽的直径过大,则绳易被压扁;过小,则绳易磨损。 5.2.8钢丝绳应防止磨损、腐蚀或其他物理条件、化学条件造成的性能降低。吊运熔化及灼热金属的钢丝绳,要有防止高温损坏的措施。   5.2.9使用前要根据使用情况选择合适直径的钢丝绳;在使用过程中,要经常检查其负荷能力及破损情况;使用后及时保养,正确存放。 5.3钢丝绳的安全检查  钢丝绳的检查可分为日常检验、定期检验两种形式 。 5.3.1 日常检验由起重设备使用人员负责，每次使用前进行。日常检验的方式主要采用目测，主要检验项目如下：   5.3.1.1 检查钢丝绳表面有无锈蚀、断丝及电弧和火烤损伤。 5.3.1.2 检查钢丝绳末端固定部位是否牢固。 5.3.1.3 检查钢丝绳是否打结、变形。   5.3.2 定期检验每月一次，由单位分管人员和技术人员负责，主要检验项目如下： 5.3.2.1 所有日常检查项目。   5.3.2.2 测量钢丝绳磨损量，测量不少于三个点。   5.3.2.3 内部腐蚀检验（每季度一次）：直径较细的钢丝绳(≤20mm),可以用手把钢丝绳弄弯进行检验;如果直径较大,可用钢丝绳插接纤子进行内部检验,检验后要把钢丝绳恢复原状,注意不要损伤绳芯,并加涂润滑油脂。 5.4钢丝绳的报废标准 5.4.1对于符合GB6067.5—2014《起重机安全规程》规定钢丝绳的报废标准根据一个捻距内的钢丝数而定，达到“钢丝绳断丝报废标准表”中所列值时应报废。更新标准是一个捻距内断丝数达钢丝数总丝数的10%。 5.4.2吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面腐蚀进行的折减。 5.4.3钢丝绳磨损或腐蚀报废标准 5.4.3.1当钢丝在径向外层单根细钢丝绳磨损或腐蚀达到钢丝直径的40%时，不论其断丝数多少都应报废。 5.4.3.2如果外层的钢丝绳有严重磨损，但尚低于钢丝直径的40%时，应根据磨损程度将上表报废断丝数按下表折减，并按折减后的断丝数报废。   5.4.4整条绳股断裂应报废。 5.4.5当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。 5.4.6麻芯外露应报废。 5.4.7钢丝绳有明显的腐蚀应报废。 5.4.8局部外层钢丝伸长呈笼型状态应报废。 5.4.9对照GB5972一2016中钢丝绳可能出现的典型示例，与图中损坏相同者应报废。 5.5钢丝绳的测量 为测量钢丝绳表面的磨损量和腐蚀量，应先除去钢丝绳表面上的污垢和铁锈。然后用游标卡尺测量磨损后的钢丝绳直径，并与新绳直径进行比较。钢丝绳直径的正确测量方法如图1（a）所示，图（b）所示的测量方法是不正确的。